https://sputnik.by/20230407/zhd-tranzit-iz-kitaya-v-evropu-cherez-belarus-upal-na-tret-za-2022-god-1074137774.html
Ж/д транзит из Китая в Европу через Беларусь упал на треть за 2022 год
Ж/д транзит из Китая в Европу через Беларусь упал на треть за 2022 год
Sputnik Беларусь
Контейнерные перевозки из КНР в Евросоюз транзитом через Беларусь уменьшились, но оператор этого направления отмечает увеличение заявок в апреле 2023 года. 07.04.2023, Sputnik Беларусь
2023-04-07T12:25+0300
2023-04-07T12:25+0300
2023-04-07T12:25+0300
экономика
новости беларуси
китай
европа
в мире
железная дорога
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/07/04/1064374789_0:134:3163:1913_1920x0_80_0_0_f49c0493472e55cc157839c60082ef41.jpg
МИНСК, 7 апр – Sputnik. Объем перевозок по коридору из Китая в Европу евразийского оператора ОТЛК ЕРА составил по итогам 2022 года 411 тыс. двадцатифутового эквивалента (ДФЭ), сообщает компания-оператор.Ранее ставилась цель достичь 350 тыс. ДФЭ к 2024 году. В то же время, если сравнить перевозки с объемами 2021 года, то падение на маршруте Китай – Европа составило более 33%.В ОТЛК ЕРА констатируют, что все-таки в апреле нынешнего года есть рост заявок, и в 2023 году объемы восстановятся. К тому же падение на китайско-европейском направлении было компенсировано ростом внутреннего транзита в ЕАЭС, а также за счет отправки грузов между Китаем и Союзом.В свою очередь в начале 2022 года БелЖД сообщала, что из Беларуси в КНР за прошлый год отправлено 988 контейнерных поездов с продукцией белорусских предприятий. Это примерно 120 тыс. ДФЭ - то есть экспорт по ж/д-маршрутам в Китай вырос за год примерно в 5-6 раз. В основном туда везут продукцию деревообработки, удобрения и "молочку".ОТЛК ЕРА была создана специально для железнодорожных перевозок грузов по маршруту Китай — Европа — Китай через Казахстан, Россию и Беларусь. Национальные ж/д-перевозчики каждой из стран владеют примерно по 33% акций этой компании.Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!Также на Sputnik:
новости беларуси
китай
европа
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
экономика , новости беларуси, китай, европа, в мире, железная дорога
экономика , новости беларуси, китай, европа, в мире, железная дорога
Ж/д транзит из Китая в Европу через Беларусь упал на треть за 2022 год
Контейнерные перевозки из КНР в Евросоюз транзитом через Беларусь уменьшились, но оператор этого направления отмечает увеличение заявок в апреле 2023 года.
МИНСК, 7 апр – Sputnik. Объем перевозок по коридору из Китая в Европу евразийского оператора ОТЛК ЕРА составил по итогам 2022 года 411 тыс. двадцатифутового эквивалента (ДФЭ), сообщает компания-оператор.
Ранее ставилась цель достичь 350 тыс. ДФЭ к 2024 году.
В то же время, если сравнить перевозки с объемами 2021 года, то падение на маршруте Китай – Европа составило более 33%.
В ОТЛК ЕРА констатируют, что все-таки в апреле нынешнего года есть рост заявок, и в 2023 году объемы восстановятся. К тому же падение на китайско-европейском направлении было компенсировано ростом внутреннего транзита в ЕАЭС, а также за счет отправки грузов между Китаем и Союзом.
В свою очередь в начале 2022 года БелЖД сообщала, что из Беларуси в КНР за прошлый год отправлено 988 контейнерных поездов с продукцией белорусских предприятий. Это примерно 120 тыс. ДФЭ - то есть экспорт по ж/д-маршрутам в Китай вырос за год примерно в 5-6 раз. В основном туда везут продукцию деревообработки, удобрения и "молочку".
ОТЛК ЕРА была создана специально для железнодорожных перевозок грузов по маршруту Китай — Европа — Китай через Казахстан, Россию и Беларусь. Национальные ж/д-перевозчики каждой из стран владеют примерно по 33% акций этой компании.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен! Беларусь в 5 раз
увеличила контейнерные перевозки по железной дороге в Китай
