МИНСК, 11 апр — Sputnik. Утвержденные Нацбанком новые правила выдачи кредитов, которые вступят в силу с 1 мая, могут негативно повлиять на динамику некоторых сегментов авторынка Беларуси, рассказал Sputnik заместитель главы Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Варивода.
Такие последствия может вызвать то, что доступность банковских кредитов для белорусов все еще является важным фактором при покупке автомобиля.
Пересядем на Geely
По мнению эксперта, доступность банковских кредитов оказывает влияние на желание белорусов обновить авто. Сегодня в работе белорусских автодилеров более 50% продаж занимают операции с привлечением как кредитов, так и лизинга. На данный момент при покупке авто они сохраняют паритет.
Также Варивода отметил, что на продажи Geely в Беларуси новые правила выдачи потребительских кредитов не повлияют. Сегодня крупные белорусские банки БПС-Сбербанк и Беларусбанк поддерживают специальную кредитную программу для отечественного автопроизводителя. Они предлагают крайне низкую рублевую ставку в 1,9% в год на первые три года кредитования.
"Я думаю, что эта программа будет востребована, и, по моим оценкам, она удвоит продажи марки Geely", — отметил Варивода.
При этом он добавил, что результаты продаж в первом квартале этого года для компании невелики и удвоение, даже при поддержке через дешевые кредитные продукты, вряд ли устроит отечественного автопроизводителя.
Авторынок на дне
По оценке Белорусской автомобильной ассоциации, белорусы сейчас находятся на дне потребительской активности, если говорить о покупке авто.
Итоги прошлого года свидетельствуют, что свободный ввоз в страну новых и бывших в употреблении автомобилей составил около 50 тысяч единиц. Аналогичная ситуация с импортом авто происходила и в 2016 году. Для сравнения, в 2011 году в Беларусь ввезли более 220 тысяч.
Среди факторов, которые влияли на динамику отечественного авторынка, Сергей Варивода отметил снижение реальных доходов населения, которые не восстановились до предкризисного уровня.
Также он отметил, что, несмотря на стабильную макроэкономическую ситуацию, на автомобильный спрос у населения влияют и девальвационные ожидания. При этом, на фоне наметившегося роста экономики Беларуси и доходов населения, эксперт выразил надежду, что в этом году совокупный рынок авто вырастет.
