Все новые технологии, которые еще не попали в широкое серийное распространение, тестируются достаточно долго и не всегда успешно. Напомним, 18 марта в США беспилотное такси насмерть сбило велосипедистку. Печальный инцидент произошел как раз во время испытаний, проводимых компанией Toyota Motor на дорогах общего пользования в штатах Калифорния и Мичиган. Испытания пришлось свернуть.
Toyota приостановила испытания беспилотников после смертельного ДТП в США >>
Кроме тестирования, технологии проходят и нелегкий этап привлечения инвестиций. Поэтому многие красивые и технологичные вещи, которые мы видим, в первую очередь, направлены на привлечение средств, а также на то, чтобы люди обратили внимание и привыкали.
"Для чего говорится о беспилотных автомобилях? Реально, например, в условиях Москвы технология к этому не готова. У нас еще много нюансов. Но для того, чтобы когда-то вы доверили свою жизнь, купив такую вещь себе и согласившись, что вас повезет искусственный интеллект, вам нужно к этому привыкнуть. Технология дозреет скоро, но морально люди доверить свою жизнь какому-то непонятному устройству пока еще не готовы", — отметил генеральный директор российской компании "Время роботов" Николай Печенов в беседе на радио Sputnik.
По мнению собеседника Sputnik, подобные машины сегодня делают привлекательными и интересными, чтобы сломать у возможных покупателей ледок недоверия. Однако, на фоне недавнего трагического инцидента в США ждать абсолютного доверия производителям и разработчикам пока еще не приходится.
Беседу с генеральным директором компании "Время роботов" Николаем Печеновым слушайте в аудиозаписи радио Sputnik Беларусь.
